La Bombona, ... más cara
Juan Antonio - 02-10-2005 00:08:38 | Categoria: General
La famosa bombona de butano ha superado la frontera de los diez euros, lo que supone que la subida aprobada por el Gobierno es de un 3,87%.
Desde ayer más de 10 millones de hogares pagarán por la bombona de butano 38 céntimos más. La tradicional bombona naranja cuesta ya 10,19 euros.
Es la primera vez desde que apareció la bombona en 1.957 que supera los 10 euros (1.663 pesetas). Con este aumento, el tercero desde octubre del año pasado, el butano se ha encarecido un 18,9% en un año, el pasado abril se incrementó un 8,28% y en agosto, un 5,62%. Industria justifica el incremento por el aumento del precio del petróleo, los costes de transportes y comercialización. Repsol, principal distribuidor de Butano, rebaja desde ayer el precio de las gasolinas pero no el del gasóleo.
Los artífices del aumento siempre se escudan en la permanente alza de los precios del petróleo y de los gases, pero no dicen con claridad cuánto de ese coste final pertenece a impuestos, y cuánto al precio real del artículo.
Mientras, a rascarse el bolsillo, que para que pensemos que no hay alternativa posible porque el petróleo sube todos los días, ya están ellos. Al precio exacto, añádele la propina del trabajador que nos la trae a casa, y que es seguro que no le subirán el sueldo un 3,87%.
Desde ayer más de 10 millones de hogares pagarán por la bombona de butano 38 céntimos más. La tradicional bombona naranja cuesta ya 10,19 euros.
Es la primera vez desde que apareció la bombona en 1.957 que supera los 10 euros (1.663 pesetas). Con este aumento, el tercero desde octubre del año pasado, el butano se ha encarecido un 18,9% en un año, el pasado abril se incrementó un 8,28% y en agosto, un 5,62%. Industria justifica el incremento por el aumento del precio del petróleo, los costes de transportes y comercialización. Repsol, principal distribuidor de Butano, rebaja desde ayer el precio de las gasolinas pero no el del gasóleo.
Los artífices del aumento siempre se escudan en la permanente alza de los precios del petróleo y de los gases, pero no dicen con claridad cuánto de ese coste final pertenece a impuestos, y cuánto al precio real del artículo.
Mientras, a rascarse el bolsillo, que para que pensemos que no hay alternativa posible porque el petróleo sube todos los días, ya están ellos. Al precio exacto, añádele la propina del trabajador que nos la trae a casa, y que es seguro que no le subirán el sueldo un 3,87%.
El precio de venta al público de la bombona de butano de 12,5 kilogramos ha quedado situado desde el día 1 en 10,19 euros, lo que supone un incremento del 3,87% respecto al precio actual de 9,81 euros, que databa de sólo hace dos meses, ya que entró en vigor el 1 de agosto pasado.
La subida se corresponde con la orden del BOE en la que se establece que los gases licuados de petróleo envasados en formatos de más de ocho kilos costarán desde ahora 70,32 céntimos por kilo.
Esta revisión de precios responde a la orden del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, aprobada en el pasado mes de julio, en la que se estableció un nuevo sistema de determinación automática de precios y se modificó la periodicidad de las revisiones del cálculo, que a partir de ahora se harán de forma trimestral en vez de cada seis meses, como se hacía anteriormente. La nueva metodología reduce también el periodo de cálculo del promedio de cotizaciones internacionales del producto, costes por fletes y paridad del dólar respecto al euro a seis meses.
Industria también actualizó en julio los costes de distribución de GLP envasados, ya que el aumento de la red de distribución de gas natural ha disminuido la demanda de butano.
Las empresas distribuidoras han debido hacer frente, por tanto, a mayores inversiones por la reglamentación de mercancías peligrosas y al alza del precio del gasóleo utilizado en la distribución, entre otros condicionantes, lo que ha producido la desaparición de más de 300 empresas de estas características. Y han decidido que sean los consumidores finales quienes soporten la subida.
Ante esta situación, el Ejecutivo promulgará en el primer semestre de 2006 un nuevo Reglamento del mercado de distribución de GLP para evitar que la reducción de la demanda y los riesgos que afectan a los distribuidores pongan en peligro a esta actividad. Palabras, Palabras...
Repsol baja las gasolinas
Por otra parte, Repsol decidió ayer bajar el precio de sus gasolinas. La compañía petrolera rebajará en un céntimo la gasolina sin plomo 95; y en un céntimo y medio las gasolinas sin plomo 95 y 97. Repsol decidió no modificar el precio de los gasóleos. La medida, que tiene vigencia desde ayer, ha sido adoptada cinco días después de que el ministro de Industria, José Montilla, reclamara a las petroleras que redujesen sus márgenes comerciales. El mismo día, Cepsa rebajó en un céntimo el precio de sus gasolinas.
La escala del precio del petróleo ya tiene su reflejo para los consumidores. El crudo se ha llegado a encarecer hasta un 70% en lo que va de año. Ayer el precio del barril brent, crudo de referencia en Europa, perdió casi un dólar en el mercado de futuros de Londres y cerró en 63,48 dólares. El pasado 30 de agosto el barril de brent alcanzó 68,89 dólares, el valor más alto desde que empezó a cotizar en 1988.
La subida se corresponde con la orden del BOE en la que se establece que los gases licuados de petróleo envasados en formatos de más de ocho kilos costarán desde ahora 70,32 céntimos por kilo.
Esta revisión de precios responde a la orden del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, aprobada en el pasado mes de julio, en la que se estableció un nuevo sistema de determinación automática de precios y se modificó la periodicidad de las revisiones del cálculo, que a partir de ahora se harán de forma trimestral en vez de cada seis meses, como se hacía anteriormente. La nueva metodología reduce también el periodo de cálculo del promedio de cotizaciones internacionales del producto, costes por fletes y paridad del dólar respecto al euro a seis meses.
Industria también actualizó en julio los costes de distribución de GLP envasados, ya que el aumento de la red de distribución de gas natural ha disminuido la demanda de butano.
Las empresas distribuidoras han debido hacer frente, por tanto, a mayores inversiones por la reglamentación de mercancías peligrosas y al alza del precio del gasóleo utilizado en la distribución, entre otros condicionantes, lo que ha producido la desaparición de más de 300 empresas de estas características. Y han decidido que sean los consumidores finales quienes soporten la subida.
Ante esta situación, el Ejecutivo promulgará en el primer semestre de 2006 un nuevo Reglamento del mercado de distribución de GLP para evitar que la reducción de la demanda y los riesgos que afectan a los distribuidores pongan en peligro a esta actividad. Palabras, Palabras...
Repsol baja las gasolinas
Por otra parte, Repsol decidió ayer bajar el precio de sus gasolinas. La compañía petrolera rebajará en un céntimo la gasolina sin plomo 95; y en un céntimo y medio las gasolinas sin plomo 95 y 97. Repsol decidió no modificar el precio de los gasóleos. La medida, que tiene vigencia desde ayer, ha sido adoptada cinco días después de que el ministro de Industria, José Montilla, reclamara a las petroleras que redujesen sus márgenes comerciales. El mismo día, Cepsa rebajó en un céntimo el precio de sus gasolinas.
La escala del precio del petróleo ya tiene su reflejo para los consumidores. El crudo se ha llegado a encarecer hasta un 70% en lo que va de año. Ayer el precio del barril brent, crudo de referencia en Europa, perdió casi un dólar en el mercado de futuros de Londres y cerró en 63,48 dólares. El pasado 30 de agosto el barril de brent alcanzó 68,89 dólares, el valor más alto desde que empezó a cotizar en 1988.
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