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Otro Radar fijo,... y van dos


Tráfico instala otro radar
tras un panel luminoso
en la entrada a Málaga por Las Pedrizas

La Dirección General de Tráfico (DGT), dentro de la campaña anunciada en diciembre pasado para evitar que los conductores soprepasen los límites autorizados de velocidad, ha instalado un nuevo radar tras un panel informativo luminoso en la entrada a Málaga por la autovía de Las Pedrizas, poco antes del cruce con la Ronda de Málaga.

Este nuevo radar se suma al ya instalado en la Ronda de Málaga, poco antes de la salida hacia El Palo pasados los túneles de Cerrado de Calderón, al que ya haciamos referencia en esta otra Anotación
.

Este nuevo radar fijo, en contra de lo que manifestó en su día en la presentación de la campaña en diciembre de 2004, el Director General Pere Navarro, no se ha señalizado por medio de carteles o mensajes y tampoco se ha dado el plano de localización del mismo. Esto vuelve a poner en duda las propias declaraciones de Navarro en las que rechazaba que se tratara de una medida con afán recaudatorio.



El radar fijo, cuya situación puede apreciarse en las fotografías, es uno de los cinco que se ubicarán en Málaga-Ronda de Málaga, Ronda Este, variante de Rincón de la Victoria y Estepona; dentro de los 125 que cubrirán el territorio nacional y que la DGT anunció como medida para que los conductores no circulen por encima del límite permitido de velocidad.

Los radares permanecen ocultos en unos armarios de chapa y están dotados de una cámara digital con flash. Al paso del vehículo con exceso de velocidad se disparan para captar la matrícula. Después envían las fotografías a la Jefatura de Tráfico. Cada una de ellas se traduce en una denuncia que el conductor recibe a los diez días.

Fuente de la Anotación: El Observador

Nota de la Redacción del Observador: Algunos lectores nos han mostrado su desacuerdo porque "El Observador" hace pública la situación de estos radares. Argumentan que así se pone a los conductores sobre aviso y no se les puede castigar con una multa cuando se exceden de la velocidad autorizada en esos puntos. La redacción de "El Observador" entiende que no señalizarlos, efectivamente, contribuye mucho a poner multas y a recaudar dinero, pero nada a disminuir la velocidad y evitar accidentes, precisamente en esos lugares que se suponen conflictivos. Si se sabe en donde está instalado un radar -y sólo hay que ir a ver el otro localizado en la Ronda, salida El Palo- se baja la velocidad automáticamente -ojalá hubiera mil señalizados, funcionando o no-. Nosotros estamos convencidos que es eso lo que se pretende, y así fue lo que declaró el director general de Tráfico en su día. Y ellos son los expertos... Para recaudar dinero ya está la bonoloto y las quinielas.

Anotaciones relacionadas:
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  • Referencias

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