Los Nadies

Exceso Velocidad = Muerte

LA VELOCIDAD COMO FACTOR DE RIESGO

LA OPINIÓN DE LA SOCIEDAD ESPAÑOLA
Los resultados del estudio SARTRE, realizado en 27 países europeos nos dicen que:

La mayoría de los conductores admite que no respeta los límites de velocidad, sobre todo cuando se circula por carretera.

El promedio de conductores sancionados por exceso de velocidad en países de la Unión Europea es del 18%. En España es el 16%.

El 73% de los conductores españoles opina que los demás son los que rebasan los límites de velocidad frecuentemente.

El 78% considera que la velocidad excesiva es el factor que frecuentemente provoca accidentes.

RADARES
En los tres próximos años, 2005 a 2007, se instalarán, como medida preventiva de reducción de accidentes en los que la velocidad es el factor determinante, 500 radares fijos, en tramos de carreteras Considerados peligrosos, con un presupuesto de 55 millones de euros. En 2005 se instalarán 125 radares, 175 en 2006 y 200 en 2007. Esta cantidad de radares se añadirán a los 300 móviles, ya existentes, de que dispone la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.

Con lo que al final del año 2007 se dispondrá de un total de 800 radares para el control de la velocidad en carretera.




Localización de radares "fijos" en servicio el 1 de Julio de 2005
Radares fijos en la provincia de Málaga

El director de Tráfico pide "prudencia" a los conductores y recuerda que 1550 personas han muerto en lo que va de año.
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Anotaciones relacionadas:

Ya están aquí... los Radares Laser

Referencias

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Comentarios

1. Sinceramente no creo que la persecución y sanción sea la manera de solucionar el grave problema que supone a los españoles (tanto emocionalmente a las familias como económicamente a las arcas públicas), o al menos que sea la más efectiva, aunque si la más rentable.
   
   
   Es lógico que en las estadísticas aparezca un porcentaje muy elevado de accidentes causados por sobrepasar los límites de velocidad pero es, en parte, debido a que algunos de esos límites están obsoletos.
   
   Las carreteras españolas, y sobre todo los vehículos, se modernizan a un ritmo muy superior al que lo hace la educación de los usuarios; nada que ver con los 120 Km/h instaurados como “seguros” en el año 1.974, cuando el modelo para los estudios de seguridad era el SEAT 134.
   
   Es evidente que instalar rádares fijos es la medida menos impopular y por supuesto la más rentable económicamente.
   
   Deberían ampliar ciertos límites de velocidad (sobre todo en autopistas y nacionales) y educarnos desde pequeños, principalmente a que seamos nosotros mismos los que adaptemos la velocidad del vehículo en función de las condiciones del mismo, de la vía, condiciones meteorológicas y ante todo, de nuestro estado en cada momento.
   
   Seguramente de este modo se descongestionarían los accesos a ciudades y costas y tendríamos menos muertos y más calidad de vida.

   Comentario de Kike hace 4 años y 53 meses

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2. La siniestralidad y las muertes en las carreteras, no son sino una consecuencia más de la sociedad en que vivimos.
   
   
   Estamos viviendo una época llena de agresividad y somos prisioneros del tiempo; la gente vive estresada.
   
   Para luchar contra esto, solo conozco una cosa: educación; por supuesto en las escuelas. Abogo por las clases de Educación Vial en los colegios.
   
   Aunque por lo visto, en los colegios parece ser más importante, salvar el alma que el cuerpo.

   Comentario de Pepe Ripoll hace 4 años y 53 meses

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3. A todo este análisis, creo que le falta un dato.
   
   ¿Cuántas accidentes mortales se producen en las ciudades?; en ese tráfico que no parece peligroso, ya que aparentemente está limitada la velocidad.
   
   Evidentemente, no es una cuestión de limitaciones, más bien de sicología.
   
   De un lado, el automóvil produce un efecto de transformación en las personas, que nos lleva a hacernos sentir la potencia del coche como algo personal, y dependiendo del estado de ánimo, madurez y autocontrol, le "damos caña" para que nos haga sentir diferentes, superiores, "al mindundi" del cohe de al lado.
   
   Eso sin contar, el fenómeno que he observado (tal vez sea un juicio de valor), en los conductores que pasan de la moto al coche, y ver cómo reproducen con éste, "las barbaridades" que hacían con la moto.
   
   De otro lado, está el estilo de vida.
   
   Lo cierto es que no me gusta nada conducir. Me pone enfermo. Me sudan las manos por la tensión. A pesar de los años, no me acostumbro.
   
   Ayer tuve que ir hasta Lorca -Murcia- a 330kms e distancia, y claro, empiezas tranquilo, .......
   Pero el calor, el aburrimiento, el tiempo que pasa tan tediosamente, el ensimismamiento que produce el monocorde ruido del coche (música incluida)..... y las ganas de llegar, las ganas de llegar......
   
   Te va llevando a un punto de velocidad superior al que racionalmente te tienes concedido como normal. Hasta que en una curva, te pegas el susto. Quince minutos de tranquilidad, meditación, sensatez, recomposición de ánimo..... luego, vuelven los mismos parámetros anteriores y sin darte cuenta, vuelves a estar a 160 kms-hora.
   
   Siempre me pregunto, ¿qué pasará el día que no pueda negociar con un simple y angustioso susto una de esas malditas curvas?.
   
   Demasiada energía, en forma de potencia, para algo tan frágil como el ser humano.
   
   Al final, Málaga-Lorca, 330kms, lo haces en dos horas y media.
   
   Esto, no encaja conmigo. Si, ya sé que, quiero llegar lo antes posible a casa. Pero, cuando aparco, no puedo dejar de pensar y preguntarme, cómo puedo ser tan irresponsable.

   Comentario de Alberto hace 4 años y 53 meses

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4. Yo estoy de acuerdo con el hecho de que es necesaria la educación y la formación en el tema de la seguridad vial.
   
   
   Pienso que no se puede aislar del conjunto de disparates que existen en la sociedad. Las campañas de seguridad vial las vemos solo los que somos medio prudentes, los irresponsables no pierden el tiempo en eso, ¡¡ni se fijan!!.
   
   Por lo tanto, y después de haber visto las secuelas de esas irresponsabilidades en la carne de la gente inocente, y mientras llega esa cultura que todos deseamos; pido la aplicación del código penal al que cometa un atropello por imprudencia temeraria; pido que pague en la cárcel su locura y la tragedia que ha ocasionado a otros, que se trate como si de un asesinato, delincuente o homicidio se tratara (siempre hablo de los imprudentes, de los que se saltan los semáforos en rojo porque son mas chulos que tú que estas parado esperando que se ponga en verde, de aquellos que van con la copa de más) y no qué, matan con su maquina veloz, se dan a la fuga, (no me refiero solo al farrumierda ese), se entregan cuando se les pasa el colocon, y al día siguiente a fardear de lo que han hecho.
   
   De vergüenza, éste país en muchos aspectos, me avergüenza.
   
   Por eso pido mano dura con los imprudentes, con los chulos, con los que te pasan a 200 Km./h, ... y ya llegara algún día la cultura, la responsabilidad.

   Comentario de Juan hace 4 años y 53 meses

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